1 Стенд регулировки углов установки колес
2 Подъемник с траверсным домкратом, поворотными кругами
и компенсаторами для задней оси
3 Комплект ручного инструмента в тележке
4 Переносной резервуар для подкачки шин

Среди услуг оказываемых автосервисом  диагностика и регулировка углов установки колес, далее УУК ,  занимает обособленное положение. С одной стороны, любой автовладелец рано или поздно, обращается в автомастерскую за помощью со стандартными для этого случая словами
« ведет машину в сторону» или « жует резину». С другой стороны, современное оборудования для участка регулировки УУК решает и куда более глобальные задачи. Это и безопасность связанная с поведением автомобиля на дороге, и оценка состояния  несущих частей кузова, так как от этого зависит состояние подвески,  и оценка самой подвески связанная с наличием люфтов.
Какими же свойствами должен обладать и какие задачи должен решать профессионально  скомплектованный участок регулировки УУК на современном автосервисе?

1 Прежде всего универсальность.
Под этим словом подразумевается то,  что оборудование должно быть подобрано так, чтобы автосервис мог обслужить любой автомобиль,  независимо от марки, года выпуска, веса, типа и размера  установленных колес,  и  т.д.  Кроме этого необходимо наличие справочной информации ( базы данных) по эталонным параметрам на различные модели автомобилей.
2 Возможность предоставлять различные виды услуг.
Например, очень часто помимо стандартных измерений и регулировок схождения и развала передних колес и их угла наклона  осей поворота ( продольного и поперечного ) стенды регулировки УУК используются для диагностики   смещения осей, расстояния между центрами колес, смещения колес задней оси. Особенно это важно при  диагностике автомобиля перед продажей или после деформации.
3 Быстрая окупаемость.
В связи с тем, что цены на этот вид работ практически не зависят от типа оборудования, для определения сроков окупаемости следует четко определить пропускную способность поста. Зависимость простая - при работе с более дорогими стендами механику требуется меньше времени для обслуживания одного автомобиля  и, если спрос на услугу большой, срок окупаемости дорогого стенда не намного больше по сравнению с более дешевыми моделями.
4 Квалификация персонала
Разнообразие марок и моделей автомобилей на российских дорогах требует от современного специалиста  участка УУК знаний устройства различных типов подвесок, зависимостей одних регулировок от других, порядок проведения операций, умение работать со справочной литературой, технических и специальных терминов и многого другого. В связи с тем,  что большинство современных стендов сконструировано на базе компьютеров,  необходимо умение работать с РС и принтером, ориентироваться в справочниках и электронных базах данных. А это значит,  что  требования к подбору персонала для участка  регулировки УУК достаточно высоки и от правильного выбора  специалиста зависит многое.

Теперь перейдем к перечню оборудования для данного участка.
1.Стенд диагностики и регулировки углов установки колес автомобиля.
2.Платформенный подъемник с траверсным домкратом или с двойным выходом для вывешивания колес автомобиля. Должен иметь возможность юстировки уровня платформ в горизонтальной плоскости. Для разгрузки подвески необходимо наличие поворотных кругов для передних колес и компенсаторы для колес задней оси ( для операций с задней независимой подвеской). Возможна установка некоторых стендов на ремонтной яме, но в этом случае необходимо иметь в виду, что  уровень «горизонта ямы» не должен превышать 0,005 м  на длину автомобиля, кроме этого, конечно, снижается производительность.
3.Комплект слесарного ручного инструмента в тележке.
4.Переносной резервуар для подкачки шин и контроля давления в них. Удобен в работе.

Остановимся подробнее на первом пункте,   так как именно стенд регулировки УУК занимает определяющее положение в перечне оборудования участка. Существуют несколько  методов измерений УУК,  от старомодных лазерных или оптических, до самых современных с использованием фотодатчиков и 3D технологий. Все они решают одинаковые задачи, только на разных принципах измерений и имеют разную производительность и удобство в работе. Однако требования к точности УУК современных автомобилей настолько высоки, что стабильность и точность работы прибора выходит на первое место. Для экспресс контроля точности измерений целесообразно в комплекте стенда иметь калибровочное приспособление для юстировки датчиков стенда.

 Купить подъемники

1 Тестер суммарного схождения
2 Тестер проверки подвески и амортизаторов
3 Роликовый тормозной стенд
4 Центральная диагностическая стойка
5 Дымомер
6 Газоанализатор
7 Ножничный подъемник с двойным выходом
8 Пульт управления подъемника
9 Люфтдетектор
10 Тестер проверки и регулировки фар
11 Устройство для вытяжки отработавших газов
12 Шкаф приемщика

Когда автомобиль въезжает в ворота автосервиса,  необходимо грамотно оценить объем предстоящего ремонта, включая перечень работ и услуг, расходных материалов и запасных частей, предварительно оценить их стоимость и определить порядок следования автомобиля по участкам и постам автосервиса. От того насколько точно и корректно предварительная оценка предстоящего ремонта совпадет с окончательной ценой выполненного ремонта, зависит отношения клиента к данной фирме, степень его доверия и желание стать постоянным клиентом. Комплексная предварительная проверка позволяет также исключить возможные недоразумения по поводу якобы возникших новых неисправностей или повреждений после посещения данного автосервиса. Правильная организация работы на участке приемки автомобилей позволяет решать вышеперечисленные задачи и систематизировать процесс обслуживания автомобиля. Кроме того, престиж авторемонтной мастерской зависит не только от квалификации сотрудников и их отношения к клиентам, но и от методов работы с клиентом и его автомобилем, от уровня технической оснащенности предприятия. Необходимо добавить, что комплексы так называемого инструментального контроля для проверки автомобиля на соответствие требованиям по безопасности движения представляют собой фактически аналоги участка приемки автомобилей современного автосервиса и значительная часть клиентов будет заинтересована в устранении именно тех неисправностей, которые не позволили пройти контроль в ГАИ. В этом случае участок приемки автосервиса можно рассматривать как контрольный для отремонтированного автомобиля.
Конечно, прежде всего,  участки приемки и дефектовки автомобиля необходимы  крупным авторемонтным станциям, но и на небольших автосервисах трудно обойтись без оборудования необходимого для  осмотра и контроля автомобиля. А если автосервис работает по так называемым “нормочасам”, то предварительное определение перечня работ крайне важно.
Приводим список оборудования для участка приемки автомобиля:
1. Тестер суммарного схождения - необходим для предварительного экспресс контроля углов схождения передних и задних колес автомобиля и принятия  решения о направлении автомобиля на участок регулировки углов установки колес.
2. Тестер проверки подвески и амортизаторов - определяет эффективность работы подвески и дает возможность оценить вероятность замены амортизаторов и пружин подвески.
3. Роликовый тормозной стенд - определяет эффективность работы основной, аварийной и стояночной тормозных систем.
4. Центральная диагностическая стойка - включает в себя программное обеспечение для сбора, отображения и регистрации измеренных параметров от периферийных контрольных устройств участка и управления их работой, а также для регистрации автомобиля на автосервисе. Имеет  принтер для распечатки результатов анализа и базы данных с эталонными значениями.              
5. Дымомер для контроля дизельных автомобилей.
6. Газоанализатор для бензиновых двигателей (четырехкомпонентный, так как только по четырем компонентам выхлопа можно верно судить о правильной работе двигателя).
7. Ножничный подъемник с двойным выходом. Предназначен для визуальной оценки состояния нижней части автомобиля и его подвески.
8. Пульт управления подъемника с гидравлической станцией.
9. Люфтдетектор - для оценки состояния элементов подвески и рулевого управления, оснащенный вибрирующими площадками и фонарем для подсветки.
10. Тестер проверки и регулировки фар - для контроля ближнего и дальнего света фар ( углов установки и яркости) и противотуманных фар.
11. Устройство для вытяжки отработавших газов автомобиля.
12. Шкаф приемщика для хранения документов.

Следует отметить, что большинство автосервисов разделяют участок приемки и участок диагностики, так как время работы с одним автомобилем на приемке составляет 5-20 минут, а работа с автомобилем на участке диагностики иногда может занять целую рабочую смену.

 Купить подъемники